(资料图片仅供参考)
继高性能SUV——ELETRE之后，日前路特斯首次对外发布了品牌首款首款四门电动轿跑车——EMEYA，该车同样源自吉利最新的800V高压电气平台，将在路特斯武汉工厂生产，预计2024年上市并陆续交付。作为一台百万级性能车，路特斯EMEYA的主要竞争对手会是保时捷Panamera、宝马M8、特斯拉Model S、奔驰EQS等。
外观方面，这台路特斯EMEYA延续了之前SUV车型的家族式外观设计语言，开放式的前脸、下压式前盖、无边框车门、大尺寸双色轮圈、双色车身、贯穿式尾灯等元素均有体现，整车看起来极具战斗感。整车轮廓则采用四门轿跑的设定，尾部呈现出溜背式设计，更显时尚优雅。
除此之外，该车还融入了主动式空气动力学套件，包括可调角度的前包围导流唇以及自动升降后尾翼等等，其中后扰流板完全升起后，可以提供215公斤的下压力，将带来更强大的高速性能操控体验。
跟外观一样，新车内饰也延续ELETRE的智能座舱设计，除了主副驾驶的窄边液晶显示屏、悬浮式中控屏外，还融入55英寸AR-HUD抬头显示，全车拥有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，科技感拉满。座椅部分也采用带碳纤维面板的一体式桶装设计，且提供配配KEF 3D音响系统四座版可选。
作为吉利浩瀚架构800V电压平台的产物，这台路特斯EMEYA也将采用更强大的前后双电机驱动，综合功率来到了905马力，最大扭矩985牛米，搭配两个物理挡位的调速作用，整车仅需2.78s即可“破百”，极速被限制在256km/h，并且作为一台高性能纯电汽车，其中低速的动力响应会明显领先于搭载V8引擎的燃油车。
电池部分，新车将采用容量102kWh的锂电池组，WLTC纯电续航里程600km。同样是因为高压电气平台，这套电池组可支持最大功率350kW的直流快充，充电5分钟可增加180km的纯电续航里程，15分钟内可从10%补能至80%电量。
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